近期比亚迪的股价势如破竹,一路高歌,仅两个多月时间就从140元涨到300多元,市值已经超过8500亿,比亚迪很有可能是继宁德时代后深圳证券交易所第二家超越五粮液的上市公司。除了股价高歌猛进,其汽车销量尤其是新能源车销量增速更是一骑绝尘,那么比亚迪会不会超越苹果,成为全球最伟大的科技公司?

比亚迪第一个要超越的对手就是宁德时代

目前宁德时代、比亚迪和LG几乎垄断了全球动力电池市场,其中宁德时代市场占有率最高,其次是比亚迪和LG。如今宁德时代以1.3万亿的市值稳坐深市一哥,已经将五粮液远远地甩在身后,但是随着市场关于比亚迪的一则传闻,宁德时代现在恐怕坐立不安了。

8月5日,有媒体报道比亚迪即将于明年二季度向特斯拉供应“刀片电池”,消息一出,市场一片哗然,而比亚迪的回应则是“不予置评”,这相当于直接承认了。而前不久新能源龙头宁德时代刚与特斯拉签署战略合作,并且特斯拉还表示宁德时代生产多少电池,特斯拉就要多少,现在好了,比亚迪直接半路杀出,正面与宁德时代争夺市场了。

坦白讲,我认为比亚迪超越宁德时代是时间的问题。首先,宁德时代只是电池生产商,一旦有新的强大竞争对手出现,护城河是否还牢固值得怀疑,而比亚迪就不一样了,自己除了生产电池,还能生新能源汽车,从今年的销量来看,比亚迪依然稳坐国内新能源汽车龙头宝座。其次,比亚迪除了是汽车厂商和电池厂商,同时还是仅次于富士康的手机代工企业,假设哪天富士康真的把工厂搬离中国,比亚迪能立即补上。所以,比亚迪相比宁德时代而言,更灵活,发展方向更多。

比亚迪能否超越苹果?

目前苹果是全球市值最高的科技公司,市值2.4万亿美元,超13万亿人民币,富可敌国,然而苹果的软肋也越来越突出。首先,智能手机行业发展已经进入天花板,从当年的小屏到大屏,从单核到多核,从平面到曲面,可变的花样已经越来越小,不仅仅是苹果,全球主要旗舰智能手机厂商每一代新品几乎都很难再做大的升级。其次,苹果宣称要杀入新能源车市场,但车子真的那么好造吗?

中国之所以要大力发展新能源汽车,首先是因为碳中和的需要,其次是因为传统汽车领域专利技术被欧美严重卡脖子,而我们新能源车领域却能领先欧美市场,国家也是希望通过新能源汽车对欧美汽车行业实现弯道超车。就像欧美5G技术追不上我们、高铁追不上我们一样,新能源汽车领域最终也会败给我们,而在这个领域,比亚迪就是国产之光。

当然,现在新能源汽车估值已经非常高,严重泡沫化,比亚迪现在的动态市盈率超过900倍,意味着现在投资比亚迪,在股价不变的情况下,需要900年才能赚回本金。所以想上车新能源汽车的投资者大可耐心等一两年,只要明后年美国加息,全球资本市场崩盘,自然能买到更便宜的新能源汽车股票。